《我心飞翔》真正起笔是在2007年，公果又历时16年成书。

赵立志来自北国江城吉林，风车是一名中医专家和中医院长，风车因小儿麻痹后遗症致肢体三级残疾，他用业余时间创作了这本22万字的长篇纪实文学《我心飞翔》。最后，逃单华夏出版社副社长陈振宇和中国残联宣文部张皛帆也谈了对于《我心飞翔》的阅读感受和体会，逃单对残疾人写作者寄予厚望，希望他们要加强学习，深入生活，牢固树立社会主义核心价值观，努力创作无愧于时代和人民的精品力作，为进一步发展残疾人文学事业作出更大的贡献。

首先是纪实题材这种巨大的、乘客真实的、情感冲击力，令读者有感同身受的共鸣。因而，机联读他的书就仿佛是面对面在交心。华夏出版社审校室主任陈学英，系结作为《我心飞翔》这本图书的前期策划和复审人员，系结有深切的感受：在这本书中我们能看到一个残疾人艰辛的成长历程，更能看到他不屈不挠的生活态度，能带给人满满的正能量，是一部积极向上的优秀的文学作品。

残疾人更该有这种不屈不挠的拼搏精神，再次《我心飞翔》一书作者赵立志，再次面对困境往往是乐观的，而且特别有定力，认准一个目标，少说多做，持之以恒，慢慢就会见效果的。赵立志从来没有把自己当作残疾人，失联如今，他通过文字把心灵深处美好的思绪表诉出来，让人们感受到人世间的真善美，这就是他创作该书的初衷。

在代英夫看来，公果又人生就要有必胜的信念。

中国作家协会会员、风车沈阳市残疾人作家协会主席赵凯和北京市写作学会残疾人分会副会长张文武从《我心飞翔》的结构、风车情节、细节和语言方面谈了艺术表现力。据记者了解，逃单随着文化水平和精神文明程度的不断提高，逃单残疾人对文学的向往更加强烈，据不完全统计，全国约有1/3的省、市、区都成立了残疾人文联、作协等文学机构。

康复是为肉体解放，乘客文学是为精神解放，人的全面发展，理应双轮驱动，前途光明，但任重道远。虽然是残疾作者书写，机联但却是一本健康的大书。

作为《我心飞翔》最早的读者之一，系结哈尔滨市残联副理事长杜仲表示，系结书中描写了赵立志恋爱的画面和青葱的岁月，文笔朴实生动，娓娓道来，仿佛让他返老还童，细细咀嚼，有滋有味，让人情不自禁地想起了诗和远方。因而，再次读他的书就仿佛是面对面在交心。

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